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TMA1型拉力机力传感器的检测原理

TMA1型拉力机力传感器的检测原理
  根据拉力机本体结构,S形双弯曲梁结构是拉力传感器的结构体。准确的把4 个电阻应变片贴在该结构体上是关键,被称为电阻应变原理。力传感器的弹性体正确的被研发、生产和使用是试验数据准确和可靠性的关键。该结构弹性体被用来直接承受力的作用。为了实现更好地粘贴应变片,弹性体的表面结构设计应该使用比较大的曲率半径。不然不但会造成粘贴的效果差,还会受到温度对曲率半径影响而生成应变,对结果产生不必要的影响。当金属导体承受力时会造成机械变形,其电阻值大小会随着变化而改变,这种自然规律称之为电阻应变效应。它是电阻应变片应用的基础。电阻应变效应的原理是由于金属导体的电阻值取决于材料的电阻率以及构件的长度、横截面积,而这些因素又会随着导体本身的形状改变而变化。
  全桥电路呈现有固有线性特点,可以让传感器精确地反映力的大小和材料形变程度的关系。利用全桥电路把电阻的改变量对应成电压的改变量,再使用放大电路的测量。蕞终可以利用标定的电压和力之间的一一对应关系,计算出被测力的大小。



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